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SUMMARY:24. Wiener Eisenbahnkolloquium
DESCRIPTION:Das Wiener Eisenbahnkolloquium findet zum 24. Mal statt! Auch 2026 bietet die Veranstaltung wieder einen praxisnahen Einblick in aktuelle Entwicklungen\, Herausforderungen und Zukunftsperspektiven des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNRV). \nAm ersten Tag dreht sich alles um Infrastruktur und Fahrbetriebsmittel: Von der Verkehrsplanung über die Optimierung der Wiener S-Bahn bis hin zu innovativen Projekten wie der Nahverkehrsdrehscheibe. Außerdem werfen wir einen Blick auf neue Antriebstechnologien\, Tramtrain-Systeme und die Leistungsfähigkeit des ÖPNRV. Den Abschluss bildet eine Podiumsdiskussion zur Zukunft des ÖPNRV und der Rolle der Politik. \nDer zweite Tag steht ganz im Zeichen der Digitalisierung: Autonomes Fahren\, KI-Anwendungen im ÖPNV\, moderne Ticketing-Systeme und smarte Konzepte für Routenoptimierung und Last-Mile-Lösungen zeigen\, wie Digitalisierung den öffentlichen Verkehr effizienter\, nutzerfreundlicher und zukunftsfähig macht. \nDas Wiener Eisenbahnkolloquium richtet sich an Fachleute\, Planer:innen und Entscheider:innen aus Verkehr\, Politik und Wissenschaft – ein Muss für alle\, die die Mobilität von morgen mitgestalten wollen. \nProgramm 5. März\n\n\n\nab 09:00\nRegistrierung\n\n\n\n\n\n\n09:30\nBegrüßung\n\n\n\nRenée Ramdohr // ÖVG\n\n\n\nBernhard Rüger // TU Wien\n\n\n09:45\nKeynote: Was muss ein ÖPNV-System leisten? \n\n\n\nMarkus Mailer // Universität Innsbruck\n\n\n10:30\nHerausforderungen und Chancen des ÖPNV auf der Schiene\n\n\n\nLeonhard Hartinger // BMIMI\n\n\n\n\n\n\n11:00\nKaffeepause\n\n\n\n\n\n\n11:30\nBatteriezüge als strategische Schlüsseltechnologie \n\n\n\nJan Christoph Harder // Skoda Group\n\n\n\n\nBlock 1: Infrastruktur\n\n\n\n12:00\nHerausforderung stadtgrenzüberschreitender Verkehr\n\n\n\nStefan Walter // Land Steiermark\n\n\n12:30\nS-Bahn Wien Upgrade: Modernisierung der Wiener S-Bahn Stammstrecke\n\n\n\nJudith Engel // ÖBB Infra\n\n\n\n\n\n\n13:00\nMittagspause\n\n\n\n\n\n\n14:00\nRegional-Stadtbahn Linz: Projektstand\, Stationen\, Verknüpfungen\n\n\n\nVolker Hartl-Benz // Schiene OÖ\n\n\n\n\nBlock 2: Fahrbetriebsmittel\n\n\n\n14:30\nTramtrain\n\n\n\nMaximilian López Kuhnen // Stadler\n\n\n\n\n\n\n15:00\nDer Obus – System mit Zukunftspotential\n\n\n\nGunter Mackinger // Lokalbahn Lambach & Lokalbahn Gmunden\n\n\n\n\n\n\n15:30\nKaffeepause\n\n\n\n\n\n\n16:00\nVerdichtung von Bahn(Tram)Systemen \n\n\n\nMarkus Lagler // TU Wien\n\n\n16:30\nKompatibilität Fuhrpark und Infrastruktur\n\n\n\nHarald Buschbacher // SCHIG\n\n\n17:00\nDiskussion: Der ÖPNV von morgen und die Rolle der Politik\n\n\n\nMarkus Mailer // Uni Innsbruck\n\n\n\nViktor Vogler // SCHIG\n\n\n\nMarkus Haferl // TU Wien\n\n\n\nSonja Wiesholzer // OÖ Verkehrsholding\n\n\n\nModeration: Niki Schmölz // Leiter der Jungen ÖVG\n\n\n\n\n\n\n18:00\nGemeinsamer Abend im Technischen Museum\n\n\n\n  \nAm Abend wird es außerdem die Möglichkeit der Besichtigung der Sonderausstellung “Im Bann der Bahn” mit einer kuratierten Führung von Leonhard Hartinger geben unter dem Titel: Revolution oder Abstellgleis: Was wir von gelungenen und vermeintlichen Innovationen lernen können. \n  \nProgramm 6. März\nBlock 3: Digitalisierung\n\n\n\n09:30\nWann fahren wir autonom?\n\n\n\nMarkus Abraham // ÖBB Infrastruktur\n\n\n10:00\nUmsteigen durch menschenzentrierte Gestaltung und KI erleichtern\n\n\n\nElisabeth Oberzaucher // Urban Human\n\n\n10:30\nPassenger Experience als ganzheitlicher Ansatz \n\n\n\nChristiane Bausback // N+P Innovation Design\n\n\n\n\n\n\n11:00\nKaffeepause\n\n\n\n\n\n\n11:30\nErfahrungen mit dem Deutschlandticket\, Kosten-Nutzen-Analyse \n\n\n\nAndreas Krämer // Institut für wertorientierte Forschung\n\n\n12:00\nVon der Fahrgastprognose zur strategischen Mobilitätsplanung\n\n\n\nJohannes Kehrer // Wiener Linien\n\n\n12:30\nLast Mile und Tourismus \n\n\n\nMarkus Mailer // Uni Innsbruck\n\n\n\n\nPartner\n \n \n \n \n  \nSie möchten auch Partner werden? Erfahren Sie mehr über unsere Partnerschaftsoptionen für diese Veranstaltung: ÖVG Partnerpakete 24. Wiener Eisenbahnkolloquium \n\n\nHinweis: Bei dieser Veranstaltung werden Fotoaufnahmen und eventuell Videoaufnahmen erstellt. Mit Ihrer Anmeldung geben Sie Ihre ausdrückliche Zusage\, dass wir diese Aufnahmen\, auf denen Sie möglicherweise zu sehen sind\, für Dokumentation- und Werbezwecke verwenden dürfen.\nCopyright Foto: ÖBB / Harald Eisenberger
URL:https://www.oevg.at/veranstaltung/24-wiener-eisenbahnkolloquium/
LOCATION:Technisches Museum Wien\, Mariahilfer Str. 212\, Wien\, 1140\, Austria
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SUMMARY:7. ÖVG Kongress Fahrstromanlagen
DESCRIPTION:Der 7. ÖVG Kongress zu Fahrstromanlagen widmet sich den neuesten Entwicklungen in der Bahnelektrifizierung und bietet eine Plattform für den Austausch zwischen Expert:innen aus Industrie\, Forschung und Praxis. \nInnovationen bei Oberleitungen und alternative Technologien für die Energieversorgung von Vollbahnen und Nahverkehr stehen ebenso im Fokus wie die Herausforderungen rund um Planung\, Errichtung\, Betrieb und Instandhaltung unter Bahnbedingungen. Themen wie Dekarbonisierung und Ökologisierung gewinnen zunehmend an Bedeutung\, während Sicherheit und Zulassung elektrischer Bahnausrüstungen sowie die damit verbundenen Regularien kritisch hinterfragt werden. Weitere Schwerpunkte sind die Rückstromführung und Bahnerdung\, EMV-Aspekte\, der Einsatz innovativer Messmethoden sowie aktuelle Normen und Regelwerke. Digitalisierung\, KI und BIM verändern die Branche grundlegend\, indem sie Lebenszykluskosten optimieren und den Wartungsaufwand reduzieren. Praxisnahe Einblicke in laufende und geplante Projekte zeigen\, wie neue Technologien erfolgreich umgesetzt werden. \nWir freuen uns\, dass wieder einmal CEO der ÖBB\, Andreas Matthä zur Veranstaltung begrüßt.  \nDie Abendveranstaltung bietet die Möglichkeit\, sich in entspannter Atmosphäre mit Fachkolleg:innen zu vernetzen und den Tag ausklingen zu lassen. Zeitgleich findet im TMW die Sonderausstellung „Höchste Eisenbahn“: 200 Jahre Faszination Eisenbahn statt. Wir haben für Sie Führungen am 13. und 14. November organisiert\, die Anmeldung dafür erfolgt vor Ort. Als Besucher:in der Veranstaltung sind Sie außerdem herzlich eingeladen\, das Museum und die Ausstellung selbstständig zu erkunden. \n  \nProgramm 13.11.\n\n\n\n09:30\nRegistrierung\n\n\n10:00\nBegrüßung & Einleitung\n\n\n\nAndreas Matthä // ÖBB Holding & Präsident der ÖVG\n\n\n\n  \nGroßprojekte – Neubau • Ausbau • Umbau – Status \n\n\n\n10:30\nInbetriebnahme Koralmbahn\n\n\n\nJürgen Egger // ÖBB-Infrastruktur AG\n\n\n\nWolfgang Sturzeis // ÖBB-Infrastruktur AG\n\n\n11:00\nDie bahntechnische Ausstattung des Koralmtunnels – vielfältige Herausforderungen bei der Umsetzung\n\n\n\nHelmut Steiner // ÖBB-Infrastruktur AG\n\n\n11:30\nElektrifizierung der Eifelstrecke – Von Hürden und Innovationen bei der Umsetzung \n\n\n\nFrederik Jung // POWERLINES GROUP\n\n\n12:00\nDelivering Design & Build 25kV on existing Railways in the UK – OCS solutions for the UK’s Victorian Infrastructure – Voltage Controlled Clearances \n\n\n\nSimon Skinner // POWERLINES GROUP\n\n\n\n\n\n\n12:30\nMittagspause\n\n\n\n  \nInnovative Lösungen im Verkehr \n\n\n\n13:30\nInnovationsprojekt – Stahlbetonmaste aus Recyclingbeton für Oberleitungsanlagen\n\n\n\nGerald Lanz // MABA Fertigteilindustrie\n\n\n\nThomas Hauer // MABA Fertigteilindustrie\n\n\n14:00\nVibrationsgründungsverfahren als Basis für industrielles Bauen\n\n\n\nAlbert Luntsch // Rhomberg Sersa Rail Power GmbH\n\n\n\nJeroen Nijhof // GSF Infra Rail\n\n\n14:30\nWie wir Oberleitung heute und in Zukunft bauen\n\n\n\nHenrike Arentz // DB InfraGO AG\n\n\n\nWolfgang Schulz // DB InfraGO AG\n\n\n15:00\nEntwicklung eines Programmes zur Bewertung und Weiterentwicklung von Deckenstromschienensystemen der ÖBB-Infrastruktur AG\n\n\n\nWolfgang Sturzeis // ÖBB Infrastruktur\n\n\n\nMichael Beitelschmidt // TU Dresden\n\n\n15:30\nLadestationen für elektrische Straßenfahrzeuge mit direkter Speisung aus einer DC 3 kV Oberleitung\n\n\n\nPaul Tobback // TUC Rail\, Belgische Eisenbahnen\n\n\n\nMathias Callewaert // TUC Rail\, Belgische Eisenbahnen\n\n\n\n\n\n\n16:00\nKaffeepause\n\n\n\n  \nOberleitungssysteme – Prozesse • Regulatorien • Normen \n\n\n\n16:30\nBahnerdung – Personen Schützen – Bahnbetrieb sichern\n\n\n\nFranz Wolfrum // DEHN\n\n\n\nJohann Rumpler // DEHN\n\n\n17:00\nKontaktkraftmessung zwischen Oberleitung und Stromabnehmer mit verteilter faseroptischer Sensorik\n\n\n\nKlaus Leithner // ÖBB-Infrastruktur AG\n\n\n\nWerner Lienhart // TU Graz\n\n\n17:30\nDie Zunahme von Kurzschlussströmen und ihre Auswirkungen auf ortsveränderliche Geräte zum Erden – EN 50388:2025\n\n\n\nRolf Wildberger // Arthur Flury AG\n\n\n\nMarkus Fanta // ENOTRAC AG\n\n\n18:00\nResümee Tag 1 & Closing\n\n\n18:30\nGet-Together: Gemütlicher Abend im Technischen Museum mit Speis & Trank\n\n\n\n\nProgramm 14.11.\n\n\n\n08:30\nBegrüßung & Resümee Tag 1\n\n\n\n  \nOberleitungssysteme – Prozesse • Regulatorien • Normen \n\n\n\n08:40\nGesamtheitliche Bewertung des Einsatzes einer Deckenstromschiene im Vergleich zum Einsatz von Kettenwerk in einem längeren Tunnel\n\n\n\nLutz Steinert // DB Engineering & Consulting\n\n\n\nStuart John // DB InfraGO AG\n\n\n09:10\nZustandsüberwachung der Bahnstromversorgung – „Sensor Netzwerk Modul“ \n\n\n\nMichael Fischer // METUSAN FUTURE\n\n\n\nGünther Unger // METUSAN FUTURE\n\n\n09:40\nDigitalisierung der Projekt-Abwicklung mit DIARY\n\n\n\nHubert Winter // EUROPTEN\n\n\n10:10\nTSI ENE 2002-2015 – Wo stehen wir?\n\n\n\nDirk Behrends // EBC Berlin\n\n\n\nThomas Koschmider // EBA\n\n\n10:40\nKaffeepause\n\n\n\n  \nOberleitungssysteme – Bauteile • Komponenten \n\n\n\n11:15\nAlu-Guss für Fahrleitungsbauteile unter Ermüdungsbeanspruchung – Blick in die Historie und Zukunft \n\n\n\nStefan Kreibich // Rail Power Systems\n\n\n\nHa-Lai Radisic // Rail Power Systems\n\n\n11:45\nVogelschutz an Oberleitungsanlagen der DB InfraGO\n\n\n\nThomas Nickel // DB InfraGO AG\n\n\n12:15\nFahrleitungssystem für den Mehrstromabnehmerbetrieb – Alu2000+ \n\n\n\nChristian Goubeau & Olaf Krumme // Rail Power Systems\n\n\n12:45\nResümee Tag 2 & Closing\n\n\n\n  \nDurch das Programm führen Gudrun Polzhofer-Girstmair und Franz Kurzweil. \nHinweis: Bei dieser Veranstaltung werden Fotoaufnahmen und eventuell Videoaufnahmen erstellt. Mit Ihrer Anmeldung geben Sie Ihre ausdrückliche Zusage\, dass wir diese Aufnahmen\, auf denen Sie möglicherweise zu sehen sind\, für Dokumentation- und Werbezwecke verwenden dürfen.\n  \nWir danken unseren Partnern:\n \n \n \n \n \n  \nSie möchten auch Partner werden? Hier finden Sie ausführliche Informationen zu unseren Möglichkeiten:\nPartnerpakete 7. ÖVG Kongress Fahrstromanlagen \n  \nWir empfehlen folgende Hotels in der Nähe:\nAustria Trend Parkhotel Schönbrunn Wien \nRenaissance Vienna Schönbrunn Hotel \nHotel George Vienna \nH2 Hotel Wien Schönbrunn \nAtik Hotel Vienna \nIbercity Wien Schönbrunn \n  \nWir unterstützen die nachhaltige Anreise zur Veranstaltung mit der Mitfahr-App Domino\n  \nfür Apple und Android
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SUMMARY:23. Wiener Eisenbahnkolloquium
DESCRIPTION:Die Nachlese finden Sie zum Download am Ende der Seite.\n  \nDas 23. Wiener Eisenbahnkolloquium am 6. und 7. März 2025 im Technischen Museum Wien ist der Branchentreffpunkt für Fachleute und Entscheidungsträger:innen im Schienenverkehr. Im Fokus stehen internationale Achsen\, die Resilienz des Bahnnetzes und innovative Fahrzeugkonzepte. Die Veranstaltung bietet hochkarätige Vorträge\, Diskussionen und Networking-Möglichkeiten – eine ideale Plattform\, um die Zukunft der Eisenbahn aktiv mitzugestalten. \n  \nTAG 1\n\n\n\n08:30\nRegistrierung\n\n\n09:00\nBegrüßung\n\n\n\nBernhard RÜGER // TU Wien\, Renée RAMDOHR // ÖVG\n\n\n09:15\nAusbau der Eisenbahn-Infrastruktur – der lange Weg zum Kundennutzen\n\n\n \nHans WEHR\n\n\n\n  \nInternationale Achsen \n\n\n\n10:00\nBrenner Basistunnel: Nutzen im internationalen Kontext\n\n\n\nMartin GRADNITZER // BBT SE\n\n\n10:30\nAktueller Stand zur Achse Wien – Prag – Dresden\n\n\n\nPetr PROVAZNIK // Správa železnic – Intern. Affairs Department\n\n\n11:00\nKaffeepause\n\n\n\n  \nDie österr. Abschnitte der Nord-Süd-Achse \n\n\n\n11:30\nDie Achse Tschechien-Slowenien\n\n\n\nViktor PLANK // ÖBB Infrastruktur\n\n\n12:00\nFertigstellung der Koralmbahn\n\n\n\nKlaus SCHNEIDER // ÖBB Infrastruktur\n\n\n12:30\nSemmering-Basistunnel: Herausforderungen eines Großprojektes \n\n\n\nvon Start bis Ende\n\n\n\nGerhard GOBIET // ÖBB Infrastruktur\n\n\n\n\n\n\n13:00\nMittagspause\n\n\n\n\n\n\n\n  \nRolle der Fahrbetriebsmittel im Taktfahrplan \n\n\n\n14:00\nDer Diesel ist tot. Alternative Antriebsformen für Schienenfahrzeuge\n\n\n\nAnsgar BROCKMEYER // Stadler Rail\n\n\n14:30\nInnovation driving smart maintenance – how to optimise \n\n\n\navailability of rolling stock\n\n\n\nEmmanuel MARIANI // Hitachi Rail\n\n\n15:00\nVerbesserung der Performance von Schienenfahrzeugen\n\n\n\nWerner BUCHBERGER // ÖBB PV\n\n\n15:30\nKaffeepause\n\n\n16:00\nInnovative Fahrzeugkonzepte\n\n\n\nAxel KIESE // ace4rail\n\n\n16:30\nKoralmbahn: eine Fahrplanrevolution nicht nur für Südösterreich\n\n\n\nSamuel NIEMAND // SCHIG\n\n\n\n\n\n\n17:00\nYoung Rail-Experts Panel der Jungen ÖVG: Eisenbahnnetz der Zukunft\n\n\n\nModeration: Niki SCHMÖLZ // JÖVG\n\n\n\nZsolt Bence HÖRCSIK // Global-Rail Group\n\n\n\nJakub SZAJEK // ÖBB-PV\n\n\n\nAgnes FORSTINGER // AFRY\n\n\n17:30\nDiskussion: Die Bedeutung internationaler Achsen für den Eisenbahnverkehr\n\n\n\nModeration: Karl-Johann HARTIG // ÖVG\n\n\n\nChristian DIEWALD // VBI\n\n\n\nGerhard GOBIET // ÖBB Infrastruktur\n\n\n\nStefan WEISS // SCHIG\n\n\n18:30\nAbendessen im Museum\n\n\n\nTAG 2\nResilienz des Netzes \n\n\n\n09:00\nWas bedeutet Resilienz im Netz\n\n\n\nNorman WEIK // TU-München\n\n\n09:30\nQualität des Systems Bahn in Österreich –\n\n\n\n\n\n\n\nKapazität schaffen und Verfügbarkeit gewährleisten\n\n\n\nChristian HOLZER // ÖBB Infrastruktur\n\n\n10:00\nQualität im Netz der DB\n\n\n\nIngrid FELIPE  // DB InfraGO AG\n\n\n10:30\nGotthard: Resilienz auf der Nord-Süd Achse\n\n\n\nBeat DEUBER // SBB\n\n\n11:00\nAlters- und zustandsbasierte Bedarfsermittlung mit dem 3-i Modell:\n\n\n\nDie Asset Simulation der DB InfraGO AG\n\n\n\nAlexander RHEIN // DB InfraGO AG\n\n\n11:30\nKaffeepause\n\n\n\n  \nGüterverkehr als Stiefkind? \n\n\n\n12:00\nEin neues\, marktorientiertes Kapazitätsplanungs-\n\n\n\nkonzept als Lichtblick für den Güterverkehr?\n\n\n\nElisabeth HOCHHOLD // RailNetEurope\n\n\n12:30\nHochgeschwindigkeitsgüterzüge – Möglichkeiten und Potentiale\n\n\n\nJoachim WINTER // DLR\n\n\n13:00\nWelche Terminals braucht das Netz?\n\n\n\nAndreas DILLINGER // WKW\n\n\n13:30\nConclusio\n\n\n\nBernhard RÜGER // TU Wien\n\n\n\n  \nvoraussichtliches Ende um 14 Uhr \n  \nWir danken folgenden Partnern für Ihre Unterstützung:
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SUMMARY:22. Wiener Eisenbahnkolloquium
DESCRIPTION:Hier finden Sie Präsentationen zum Download: WEK Präsentationen Nachlese\nDas 22. Wiener Eisenbahnkolloquium am 7. und 8. März 2024 im Technischen Museum Wien ist der Branchentreffpunkt für Fachleute und Entscheidungsträger:innen im Schienenverkehr.  \n  \n 
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SUMMARY:21. Wiener Eisenbahnkolloquium
DESCRIPTION:Hier finden Sie Präsentationen zum Download: WEK Präsentationen Nachlese\n  \nDas 21. Wiener Eisenbahnkolloquium am 9. und 10. März 2023 im Technischen Museum Wien ist der Branchentreffpunkt für Fachleute und Entscheidungsträger:innen im Schienenverkehr.  \n  \n 
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SUMMARY:20. Wiener Eisenbahnkolloquium
DESCRIPTION:Hier finden Sie Präsentationen zum Download: WEK Präsentationen 2022\nDas 20. Wiener Eisenbahnkolloquium am 2. und 3. Juni 2022 ist der Branchentreffpunkt für Fachleute und Entscheidungsträger:innen im Schienenverkehr.  \n  \n 
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SUMMARY:19. Wiener Eisenbahnkolloquium
DESCRIPTION:Hier finden Sie Präsentationen zum Download: WEK Präsentationen 2021\nDas 19. Wiener Eisenbahnkolloquium am 7. und 8. Oktober 2021 ist der Branchentreffpunkt für Fachleute und Entscheidungsträger:innen im Schienenverkehr.  \n 
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SUMMARY:18. Wiener Eisenbahnkolloquium
DESCRIPTION:Hier finden Sie Präsentationen zum Download: WEK Präsentationen 2021\nDas 19. Wiener Eisenbahnkolloquium am 7. und 8. Oktober 2021 ist der Branchentreffpunkt für Fachleute und Entscheidungsträger:innen im Schienenverkehr.  \n 
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