ÖVG Spezial Band 72
Prozessorientiertes zustandsbasiertes Instandhaltungsmanagement des Rad/Schiene-Systems


I n h a l t s v e r z e i c h n i s

Sieben Thesen zur weiteren Entwicklung der Bahnerhaltung

Technische Überwachung als Kernprozess der Instandhaltungsplanung
Gleismesswagen, Weichendiagnosesystem Roadmaster und das System der geschulten Bahnwärter
Markus OSSBERGER

Geodaten und Referenzdaten von Straßenbahn- und U-Bahnnetzen im urbanen Raum
Ansätze und nutzbare Datenquellen für eine Referenzdatengewinnung im Zusammenhang mit Infrastrukturdatenbanken
Heimo SCHARLER

Generierung von Referenznetzen und Verortung von Messdaten im urbanen Raum
Kostengünstige Vorgehensweise unter Nutzung von Planbeständen und Messdaten
Darstellung der Projekte CUBAL (Krümmungsbasierte Verortung von Messdaten) und NetScan (Krümmungsbasierte Aufnahme urbaner Schienennetze)
Bernhard ÖMER

Datenbankbasierte Vorhaltung von Messdaten, Instandhaltungsplanung und vorgelagerte Managemententscheide
Die Fahrwegdatenbank, die Arbeitsplanung der U-Bahn (Wochenprogramm) und die Bescheiddatenbank der Wiener Linien
Johann FIBY

Ansätze und Datennotwendigkeit für die Profiloptimierung von Messdaten zum Managemententscheid
Paul MITTERMAYR

Praktisches Instandhaltungsmanagement von Nahverkehrs-Schienenfahrzeugen am Beispiel des Niederflurfahrzeugs ULF und der U-Bahn­flotte
Roman PONGRACZ

Möglichkeiten der Prüfung des dynamischen Lichtraumbedarfs von Fahrzeugen im Netz von Straßen- und U-Bahn
Josef ZAUSSINGER

Praktische Umsetzung der Erkenntnisse in der Instandhaltung des Rad/Schiene-Systems
Prüfung der Anlagen auf Bescheidgemäßheit
Automatisierte Bewertung von Schienenprofilen und Vorschlag der Schleifmaßnahme in Abstimmung mit der Fahrzeugflotte
Markus OSSBERGER

Praktische Umsetzung der Erkenntnisse in der Instandhaltung des Rad/Schiene-Systems
Edgar FISCHMEISTER

Der Lebenszyklus als Managementgrundlage
Projekt LCC-Rillenschiene, LCC ULF
Gerhard WEINZINGER

Bestellung des Tagungsbandes bei den Wiener Linien

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